集裝箱墜海事故為何多發(fā)不止？ 一、風(fēng)浪對(duì)集裝箱的影響 船舶在風(fēng)浪中航行，受到風(fēng)浪產(chǎn)生橫搖時(shí)，物體都隨著橫搖；當(dāng)巨浪和船體相撞時(shí)，船舶發(fā)生前后震動(dòng)，物體也會(huì)隨著震動(dòng)，當(dāng)船舶前后顛簸時(shí)，物體也處于顛簸狀態(tài)之中。 順風(fēng)航行時(shí)，大型集...
名稱(chēng)： 1、船舶裝載散裝固體危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè)武漢船員特殊培訓(xùn)合格證（T09），簡(jiǎn)稱(chēng)散固特培。 2、船舶裝載包裝危險(xiǎn)和有害物質(zhì)作業(yè)武漢船員特殊培訓(xùn)合格證（T10），簡(jiǎn)稱(chēng)包裝特培。 有效期： 長(zhǎng)期有效 適用人群 1、在裝載散裝固...
一、司法管轄和法律適用 本案被告人為菲律賓籍船員，具有涉外因素。在司法管轄和法律適用上是否應(yīng)當(dāng)考慮國(guó)際法要素，判決中并未提及。 1. 《中華人民共和國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架法》第二條第一款規(guī)定：“中華人民共和國(guó)的專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，為中...
一、發(fā)生海上交通事故后的應(yīng)對(duì) 1. 刑事諒解書(shū)的重要性。發(fā)生海上或內(nèi)河船舶交通肇事行為后，應(yīng)當(dāng)積極對(duì)被害人進(jìn)行賠償，同時(shí)盡最大努力爭(zhēng)取被害人的書(shū)面諒解書(shū)。這對(duì)法院對(duì)嫌疑人的量刑有較大的參考價(jià)值。 但諒解書(shū)的取得，絕非容易之事...
1.內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例的第81條已經(jīng)清晰的規(guī)定了造成重大內(nèi)河交通事故的，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任。同時(shí)內(nèi)河交通肇事罪在我國(guó)刑事司法實(shí)踐中時(shí)有發(fā)生，部分基層法院時(shí)有該種類(lèi)型案件的審判。故此，船員內(nèi)河交通肇事罪...
外國(guó)籍武漢船員在中國(guó)籍船舶上任職審批申請(qǐng)材料 辦理依據(jù)： 1.中華人民共和國(guó)船員條例 2.中華人民共和國(guó)船舶登記條例 3.中華人民共和國(guó)海船船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則 4.中華人民共和國(guó)海事行政...
鄂公網(wǎng)安備42010602002743號(hào)
